7月2日是深圳福田区试点“家禽生鲜上市”第二天，记者走访福田区多家农贸市场发现，大部分农贸市场及超市已按相关规定停止活禽宰杀和销售，但仍有一些小型市场、小超市及街道商贩继续活禽交易。
业内人士指出，目前深圳市生鲜鸡相关产业链仍不成熟，市面上不少不符合标准的“生鲜鸡”令人堪忧，加上市民长期形成的饮食习惯，活禽交易短期内可能仍将“禁而不止”。
市场直击: 活禽交易禁而未止
福田区禁止宰杀和销售活禽已是板上钉钉，但仍有一些商户在“争分夺秒”地销售活禽。7月2日早上8时左右，记者在景田一家名为“乐百佳”的超市看到，平日经营鸡鸭等活禽宰杀的档口仍在营业，档口前也不乏来“抢货”的市民。一位负责此业务的师傅告诉记者，有听说要禁止售卖活禽，但到目前为止，超市还未有进一步的行动。
离该超市不远，记者发现了一条售卖活禽较为集中的街道。一眼望去，每隔50米左右就有一个“杀鸡”的小门店，街道上一共有3家“杀鸡”商户。其中一家是一对广西夫妇在经营，老板娘告诉记者，他们在这里已经做了多年的活禽生意，熟客多是附近的居民，生意一直不错。如果真不让卖活鸡，还真不知道做些什么好。
郭阿姨是这家店的老顾客了，她告诉记者，儿媳妇正在坐月子，最需要这些新鲜活鸡补充营养了。如果在福田区真买不了活鸡，她会考虑到罗湖去买。
记者采访了解到，深圳市民长期倾向于购买现宰鸡，由此形成的“舌尖上的传统”让活鸡交易一直处于市场主导地位。在采访中，不少市民明确表示，还是觉得现宰鸡的口感好。
记者调查: 产业链配套滞后是瓶颈
按照深圳市的相关部署和规定，生鲜鸡上市必须集中屠宰、冷链配送。但记者采访发现，目前市面上大部分的生鲜鸡没有经过专业的冷链配送环节，产业链配套十分滞后，大大束缚了生鲜鸡产业发展的手脚。
经营生鲜鸡多年的莫老板告诉记者，她每天凌晨3点到达三鸟批发市场，在那里完成进货、屠宰等工序，然后就将屠宰加工后的生鲜鸡运回店铺销售。对于按照标准要进行的冷链配送，莫老板直言没有。据她透露，行业内绝大部分商户都是自己开车进行简单的运送，很少对宰杀好的鸡进行冰鲜处理，也不知道该如何正确处理。
记者采访了解到，大多数商户之所以忽略生鲜鸡冷链配送这一重要环节，除了市场多年来的不规范外，冷链配送的高成本是关键的原因。据业内人士透露，活禽屠宰完以后，要进入零下5度左右的预冷箱进行排酸，减少细菌感染，在运送过程中也要保持这个温度不变，所以配送产品必须要用冷藏车。而购置一台冷藏车的费用大概在20万元左右，加上每日车辆的消耗费用，让冷链配送的费用成为一笔颇大的开销。大部分商户对于这样一笔开销都不敢贸然投入。
生鲜鸡市场的另一个问题是鱼目混珠。据主要经营鸡鸭肉冷冻的深圳金洪记负责人透露，由于生鲜鸡的利润比一般冷冻产品高出不少，因此，有不少商户用冷冻鸡“冒充”生鲜鸡赚取利润。一般的做法是，低价购入可长期存放的冷冻产品，对其进行第二次解冻，再包装成生鲜鸡进行售卖。他表示，由于目前生鲜鸡没有统一的检验标识，也没有建立产品可追溯机制。这些“鱼目混珠”、“张冠李戴”的产品，就算在超市、市场上架售卖，一般消费者也是无从辨别，分不清真假。
福田区将试行两种 冰鲜禽类销售模式
目前，福田区家禽生鲜上市试点工作正在稳步推进，稍后将出台更为详细的实施细则、指导方案以及系列的配套政策。有关部门表示，新政的具体执行会有几天缓冲期，以便商家消化库存，具体停售日期以有关单位下发的通知为准。
记者获悉，政府将在福田试行两种冰鲜禽类销售模式：一种是让商户以企业加盟商的身份加盟屠宰企业，企业将提供冰柜等产品，并统一配送，政府对企业进行补贴；另一种是让活禽自主经营户向政府提出申请，政府在核实后会发放一笔补贴，帮助经营户购买冰柜。
业内专家表示，生鲜禽类逐渐替代活禽是个循序渐进的过程，行业要持续发展，必定离不开政府有关部门长期的大力扶持以及营造良好的发展环境。