车辆的生物安全谁来负责对进场车辆进行生物安全检查?你有没有一个简单的报表来确保检测的完全性?下表展示了一个用来确保卡车彻底清洁的简单报表。你可以把它打印出来，或者参考着自己设计一个。但在实际使用中，这样报表一定要要求执行人签名，要让员工负起责任。检查车辆时，一般都要检查动物装载区，这里多半已经做好了清洁。除此之外，还应该检查其他地方，对照清单，绕着车辆仔细检查。车辆外表的清洁1. 汽车尾门走到车辆尾门处观察清洁程度，你会失望地发现尾门的清理通常会很糟糕，会有粪便或垫料粘在门上或车后，尤其是在尾灯上方。2. 车辆侧面围着车辆查看一圈，看看有没有有机物残留。在图3中，驾驶室门上甚至还有血迹，血是谁的并不重要，遗憾的是它并没有被清洗掉。3. 车轮罩清洗合格的车轮罩应该干净无泥渍，无积雪残留。要注意在寒冷时节，车轮罩内的积雪能够携带病原传播几百公里。应该使用什么设备清洗车辆?首先要检查设备的清洁。注意，你不能用肮脏的设备进行消毒，大多数消毒剂会因有机材料存在而失效，例如粪便和血液。你也不能用一个脏兮兮的刷子来清洗车辆，这也会传播病原。4. 驾驶室和司机的个人卫生检查车辆时忽略驾驶室是一个常犯的错误。尽管这是私人空间，非洲猪瘟病毒也不会放过。检查过程必须包括对驾驶室的检查，这个个人空间是否整洁有序，有没有猪肉成分的食物，这都有可能构成非洲猪瘟的风险。如果驾驶室、司机的衣服和靴子是脏的，那么车辆的其它部位也不可能干净。如果司机的靴子是脏的，那么他穿着这样的脏靴子从一家猪场到另一家猪场，就是在传播病原。还应该询问司机是否自己养猪。理想的司机不应该养猪，或在猪场、屠宰场、动物市场做兼职工作。5. 车腹部的储物箱司机常会在车腹的储物箱存放一些备件，包括清洁用品、靴子、衣物和绳索等，但它们是干净的吗?检查车辆的时候，这个区域常被完全忽略。也许有的清洁工会抗议说，动物接触不到这个区域所以没必要打扫。但我们的目标是把车清洗干净，把工作做彻底。6. 动物装载区因为这个区域最明显，所以一般最后检查这个区域。其它区域的清洁程度可以反映司机和清洁工的勤奋程度，如果车的外表面、驾驶室和储存箱等区域干净并维护良好，那么动物装载区一般来说都会比较好。理想的话，也应该对司机或清洁工清洗车辆的过程进行监督。生物安全也包含员工的健康和安全，清洁过程会用到一些危险的化学品，并且高压喷枪冲洗易造成污物飞溅到眼睛里等，可能造成伤害。要仔细检查所有挡板，不要因为高度、黑暗或幽闭恐惧症而略过任何部位。要想着多去看看那些难于发现和清洗的地方。可以用镜子和手电检查沟缝处，带有长杆操作的相机也是很好的工具，可以用来发现哪些区域还沾有粪便需要清洗，同时，拍张照片也有助于减少检查过程中关于是否清洁干净的争论。需要提醒的是，猪有很长的舌头和灵敏的鼻子来挖掘出残存的脏东西。清洁后的车辆停运了多长时间?注意，这和车辆停运时间不同，脏卡车停运3天和停运0天没有区别。车辆主要的清洁程序包括清洗、干燥和空置停运。车辆清洁程序中有没有采取加热措施升高温度(烘干)?这一措施在猪繁殖呼吸综合征(PRRS，蓝耳病)病毒控制当中尤其有用。清洁过程需要的清洁剂、消毒剂等化学品检查清洁车辆时使用的化学品，确保他们在正确的浓度来消除非洲猪瘟病毒。适当抬高车辆的前部，让动物装载区的挡板容易排水。提供清洁车辆在农场、车道、装卸区行驶的规则猪场需要为司机提供清晰的指示规则，让司机容易理解该在哪里停车，在哪里开车，最好是布置在猪场的围墙外面(场外)，以便车辆能够清洁、安全地到达装卸区。有没有制定好SOP(标准操作规程)来指导这一过程?这些规程是否得到贯彻?有没有把这些规程展示出来，还是只把它们编撰成册，放在办公室给检查的人看?总结车辆清洁并不容易，但这是控制和防止非洲猪瘟病毒传入猪场的必要手段。如果你是司机，一定要把工作做好。很大程度上只有依靠你才能把上次运猪留下的污渍从车上清理干净，尤其是粪便。如果你是检查者，可以通过亲自清洗车辆，了解下把它清洗干净有多难，以及大概需要多长时间。这是发现那些难于清洗处的好办法。
